第434章 夜鹰出击（第3页）

“这种飞机，还在共青城组装，也不知道能不能赶得上……”

“有总比没有好。”秦亮笑了笑。

战机的装备是有一个复杂流程的，设计、生产、试飞、定型……这样一系列的流程之后，战机才会进入到部队，而且，首批装备的部队，是以掌握飞机性能为主的，等这些种子部队训练一两年之后，经验传授开，这款战机才算是真正具备了战斗力。

原版的T-10-1，在77年的时候开始了首飞，两年之后，叙驼的六架米格-23和大卫的两架F-15对抗，结果让老毛子大吃一惊，发现F-15的性能远超预期。

总设计师西蒙诺夫顶着风险，决定大幅度修改。

全新造的T-10S，算是能在性能上压过F-15了，但是进度也大幅度拖延！

81年4月，新机首飞成功，折腾到83年12月，经历了六次坠机，两名试飞员牺牲之后，这款飞机终于定型！

但是，这只是机体完备了，发动机也成熟了，只是……雷达呢？

因为超重的雷达，已经被命名为苏-27的战机，再次开始了改进，减重，打孔，导致了软骨病之后，飞机在85年，才真正送到了部队的手里。

而现在，就算是用上了东方的航电，没有了软骨病，这款飞机，也就刚刚定型而已，在这种时候参与战斗，显然是不合适的。

但是，老毛子也没的选择。

九十年代，东方引进了大量的苏-27战机，第一次获得了中距拦截能力，非常高兴，但是，在南边执行任务的时候，只要遭到干扰，屏幕上就是一片雪花，而相比之下，己方的歼八，使用了国产雷达的款式，反倒可以在复杂的电磁干扰中发现并且锁定目标。

这就是差距！

现在，如果老毛子想要取胜，获得战果，那就必须得动用先进武器！

这会再次让老毛子意识到，电子技术不过关，就会落后挨打，这样，就会彻底放弃之前的错误立场，和东方站到一起来。

毕竟，想要提升航电技术，他们就得靠西工大！

“好的，秦，你的建议，我会传给莫斯科的。”

“这可不是我的建议，都是你们自己想出来的。”

“嗯嗯，没错！”

太阳逐渐落山，大地归于平静。

老毛子远东地区，滨海边疆区上空，一架独特的飞机飞了过来。

机体很大，很长，一看就属于大型飞机，侧面还开着一些舷窗，看上去就像是客机一样。

带着翼刀的机翼，略显落后，上面吊挂的发动机更是独特，细长的发动机前方，有两个四叶共轴反转螺旋桨！

1。5万马力的动力，通过螺旋桨输出，同时，发动机的尾喷管，还能向后喷气，进一步提升动力输出！

老毛子的发动机，一向都很费油，导致飞机的航程受到了很大的限制，但是，这款飞机却是一个例外！

螺旋桨在低速下效率很高，这让它的起飞重量很大，同时，随着飞机的速度越来越快，尾部喷气的动力也会越来越足。

正常飞机的时候，三分之一的动力来自螺旋桨，三分之二的动力来自喷气，当高速飞行的时候，螺旋桨就会脱离动力，只是迎风顺桨转动而已，所有的动力都靠尾部喷气，这让它可以飞到九百公里每小时的最大速度！

航程和速度兼顾，能在一百七十吨的最大起飞重量上，实现一万三千公里的航程，靠的就是这款发动机！

这就是大名鼎鼎的NK-12发动机，全世界独一份！

要说唯一的缺陷，就是因为螺旋桨太大，导致飞机在地面上的时候，离地高度很大，起落架很长，作为军用飞机无所谓，当客机的时候就有些不方便了，早年赫氏坐着自家的专机去美国访问，下飞机的时候发现，机场没有这么高的舷梯，结果下不来！

此时，和轰炸机、客机相比，它最明显的外形特征，还是机背上的那个蘑菇盘，那里面安装的，就是功率超强的藤蔓雷达。